沙特国王港项目“6·30”决战纪实
发布时间:2025-06-03
5月30日,沙特国王港项目陆域建筑物施工基本宣告完成,这一里程碑节点的实现,不仅标志着中东最大单体船厂码头项目取得突破性进展,更是中沙共建“一带一路”倡议的又一典范。在烈日与风沙交织的波斯湾沿岸,数千名建设者以“中国速度”与“中国质量”,谱写了一曲跨国协作、使命必达的壮丽篇章。
一场与时间赛跑的跨国战役
“陆域施工必须在2025年5月30日前完成,这是对项目部的考验,也是对业主的承诺,更是中国团队的尊严!”项目总经理吴彦鹏在“吹响冲锋号,冲刺100天”赶工动员大会上掷地有声。为确保节点目标的顺利实现,项目部各参建单位和人员统一思想、明确目标,提高对国王港项目履约重要意义和深远影响的认识,紧盯目标任务,坚定必胜信心。各部门和各参建单位进一步形成合力,按照赶工计划和任务目标,细化工作、动态跟踪、狠抓落实,既分工明确又深入加强合作,确保各项工作有条不紊向前推进,同时妥善处理好安全、质量、进度、效益之间的关系,共同维护现场长治久安,为履约赶工营造良好的条件。在大局面前,党员干部率先垂范,项目全员发扬荣辱与共的团队精神,以决战决胜的姿态,推动5月底各项目标任务顺利实现,为国王港项目履约画上圆满句号。
决战决胜的“极限效率”
“最后三个月施工完成35个里程碑建筑物,相当于前6个月施工总量的1.5倍!这不仅是效率的突破,更是对复杂工程掌控力的证明。”项目副经理张超鹏凝视着施工计划屏幕上跳动的数据感慨道。项目部聚焦“5·30”目标,克服天气炎热、材料滞后等困难,设计、采购、施工、QC、安全等部门密切配合,每日通过召开例会及时解决施工过程中存在的问题,持续加强与分包单位、工代、厂代的沟通交流,确保各里程碑节点顺利完成移交任务。同时国王港项目第一季度效率指数达到五年来最高水平,这一成绩的取得,离不开项目部的快速组织和积极推动,充分体现了项目团队积极高效的工作状态。
50℃高温下的“极限生存”
项目副经理段春晖在完成总长度约21195米围栏全线上电工作后,抹去脸颊滴落的汗水感叹道:“近三个月电缆敷设量达项目历史峰值——累计敷设电缆630公里,平均每天敷设10公里!”。进入三月份后,沙特地表温度常突破50℃,沙尘暴频发,针对电缆敷设工作量大、战线长、工期紧的特点,项目部科学规划,工程部采用网格化模式将现场划分为多个区域,依据不同区域剩余电缆敷设量和制约因素,精准调配资源,优先保障施工需求。更艰难的是,冲刺期恰逢沙特阿拉伯“拉马丹”斋月,外籍员工每日白天禁食并且下午休息,项目部积极与供应商对接采取连班至下午三点工作方式,顺利保证了斋月期间正常的工作量。这场与时间的赛跑中,项目部先后完成4号干船坞、C110泵房、C221维修车间等15个里程碑建筑物的移交工作;C407-2油漆库从施工到移交仅用了15天的时间创下移交纪录,得到业主方的高度评价。
建筑物移交的“极限时速”
“我们晚上加班梳理提交的PMCC Punch(尾项清单)就有6000条,平均每晚闭环40条尾项关闭。”项目副经理杨天旸的电脑里存着密密麻麻的尾项清单提交记录。为攻克移交高峰,针对PMCC Punch关闭速度慢,项目部工程师每天加班梳理尾项及剩余工作。很多条目被拒绝没有具体说明,工程师多次与业主协调沟通,最终业主承诺将在24小时内处理所提交的PMCC Punch,对于拒绝的条目将注明具体原因,并每周进行一次现场的Punch关闭Walkthrough,以加快Punch关闭进度。此举大大提高了PMCC Punch关闭效率,为顺利移交里程碑节点打下了坚实基础。
吹响冲锋号:交出满意答卷
沙特国王港项目作为沙特“2030愿景”的旗舰工程及中资企业在沙最大单体项目,正迎来陆域建设的终极决战。当前C412污水处理厂、C220维修车间、G502海关大楼等20个核心建筑物进入验收冲刺阶段,占2025年陆域移交总量的57.1%。项目部全员锚定“6·30”目标。为确保按期完成目标,项目部广大中外籍员工树立“一盘棋”思想,与业主紧密联动,以“倒计时”挂图作战,紧盯关键节点和关键环节,在严把安全关、质量关的基础上,优化施工流程,不断加快履约步伐。
随着“6·30”决战日临近,沙特国王港陆域工地依然灯火通明,以决战决胜之姿向着“实现陆域建筑物全部移交”目标勇毅迈进。本次C412污水处理厂具备上电条件既是对项目团队攻坚成果的阶段性验收,更是对项目高质量履约里程碑节点的高度认可,充分彰显了项目部全员“敢打敢拼、决战决胜”的精神风貌。国王港项目部将以此为契机,充分发扬“诚信、实干、创新、共赢”的企业核心价值观,在确保安全和质量的基础上,不断优化资源配置,不断加快施工步伐,确保实现“6月底陆域建筑物全面移交业主”目标。